Examen des pédales Wahoo POWRLINK Zero

Les capteurs de puissance à pédale pourraient bien être la solution parfaite pour les testeurs de vélos, comme moi. Mais je ne suis pas le seul public cible. Si vous voyagez régulièrement et louez des vélos lorsque vous n'êtes pas chez vous ou si vous avez plusieurs vélos et qu'aucun d'eux n'a de capteur de puissance à manivelle, vous apprécierez ce que Wahoo apporte avec ses pédales double face POWRLINK Zero.

Caractéristiques des pédales Wahoo Fitness POWRLINK Zero Power Meter :

Rouler avec puissance a été un excellent moyen de mesurer les performances au fil du temps et de comprendre jusqu'où je peux aller sans m'épuiser. Oui, il est possible de répartir vos efforts selon votre intuition, mais utiliser le bon capteur de puissance a été pour moi une expérience qui a changé la donne. Lorsque je m'entraîne pour des événements, je peux me concentrer sur l'augmentation de ma courbe de puissance globale pour tirer le meilleur parti de mon corps. Plus important encore, je peux également me rythmer dans les montées lors de courses telles que SBT GRVL pour économiser du carburant dans le réservoir pour gravir Corkscrew au kilomètre 90.

Lorsque Wahoo a acquis les pédales Speedplay en 2019, on savait peu de choses sur leur vision à long terme. Avec un public fidèle, la conception de la pédale en sucette de Speedplay offre un flottement réglable (0-15 degrés) et le plus grand dégagement dans les virages du marché. Mais il est également accompagné de quelques bagages. En tête de cette liste négative se trouve la conception complexe des cales, mais c'est aussi le rêve d'un monteur de vélos. Du bon, du mauvais, je suppose – prenez simplement votre temps pour les installer et les personnaliser correctement et vous apprécierez le magnifique flotteur fourni par ce système. Ci-dessous, vous pouvez voir les entrailles du mécanisme de cales Speedplay. Une fois placé, un couvercle aérodynamique à alvéoles protège les morceaux de métal et permet une bonne accessibilité à pied.

Wahoo a pris son temps pour perfectionner les pédales POWRLINK. Les premiers modèles ont été vus dans la nature pendant longtemps avant d'être disponibles dans le commerce de détail. Affirmer une évidence : créer des wattmètres précis, durables et fiables n’est pas une entreprise triviale. En les comparant aux pédales Wahoo Speedplay Zero, le corps de la pédale POWRLINK Zero ressemble à un Oreo à double rembourrage. Je ne sais pas pourquoi l'épaisseur supplémentaire de 3 mm et la hauteur de pile de 13 mm contre 11,5 mm, mais peut-être est-il nécessaire de fournir un effet de levier approprié sur les capteurs à broche ? (J'en ai eu vent et la raison est le dégagement supplémentaire des taquets en raison du corps de broche épais.)

Vous remarquerez que Wahoo a introduit un anneau entièrement métallique autour du périmètre du corps de la pédale. Au cours de mes kilomètres de tests avec le nouveau design, il offre un flottement latéral plus sûr et plus cohérent à mesure que les cales et les pédales s'usent. Les corps de pédales plus anciens développeraient davantage de mouvements de bascule, ce qui semble être éliminé avec ce nouveau design. Wahoo a également supprimé les ports de graissage d'antan au profit de roulements à aiguilles et à cartouches durables à triple étanchéité pour une durée de vie de filage. Aujourd'hui, avec plus de 1 000 miles parcourus avec les pédales Zero et POWRLINK, les deux sont restées solides comme le roc.

Tout au long de la période d'examen, ces pédales ont été testées sur le vélo intelligent Stages SB20, Open UPPER, BMC Roadmachine X One et le Gen-4 Trek Domane SLR 9. Tous ces vélos, à l'exception du BMC, étaient équipés de capteurs de puissance, donc J'ai pu comparer directement les données capturées.

Bien que je puisse avoir des exigences inhabituelles en matière de pédales, en raison de la variété de vélos soumis à l'examen, tout cycliste possédant plusieurs vélos de route peut également apprécier la flexibilité d'un capteur de puissance à pédale. L'installation et le transfert des pédales POWRLINK sont un jeu d'enfant. Tout ce dont vous avez besoin est une clé à pédale de 8 mm. Comme toujours, n'oubliez pas de graisser ces filetages pour un retrait facile, en cas de besoin.

Tous les composants électroniques sont logés dans la base de l'axe et les deux câbles de charge s'attachent autour pour charger les deux pédales en même temps. La durée de vie de la batterie est exceptionnelle puisque je n'ai dû la recharger qu'une seule fois en 5 mois d'utilisation (et elle n'était même pas faible). L'état de la batterie est transmis à toutes les unités principales testées pour une surveillance facile.

Pour commencer la diffusion, faites simplement tourner vos manivelles de quelques tours et associez-les. Pendant plusieurs mois, je les ai associés aux unités principales Hammerhead Karoo 2 et Wahoo ELEMNT Bolt 2 en plus des montres d'entraînement Polar Pacer Pro et Wahoo ELEMNT Rival. Le signal est resté solide, sans écart de suivi. Il convient de noter que Wahoo a construit les pédales POWRLINK avec une électronique d'auto-calibrage. Cela signifie qu’il n’est pas nécessaire de les remettre à zéro régulièrement ou de compenser les variations de température : cela se produit automatiquement. Tout le monde apprécie l’électronique de vélo sans tracas et Wahoo est à la pointe du secteur en créant des expériences de type Apple, intuitives et fiables.